針對(duì)當(dāng)前空調(diào)散熱器工藝生產(chǎn)中常用除油工藝的局限性，本文提出了節(jié)能環(huán)保的真空干燥除油法，并就真空干燥除油箱體內(nèi)溫度場(chǎng)進(jìn)行研究，利用FLUENT中DO模型仿真得到：在熱源加熱穩(wěn)定的真空箱體內(nèi)，分兩層間隔布置的散熱翅片的適宜擺放位置在箱體下半?yún)^(qū)域，該區(qū)域內(nèi)溫差較小，溫差在7℃左右，其次對(duì)有效加熱區(qū)范圍進(jìn)行了相關(guān)探討，然后利用控制變量法建立起了熱源總功率P與箱體體積V的理論模型，對(duì)除油箱設(shè)計(jì)具有一定的理論指導(dǎo)意義。

機(jī)械零件加工過(guò)程中，不少工序需要去除工件表面油漬、油膜，以利后續(xù)加工，并保證加工質(zhì)量。以應(yīng)用廣泛的空調(diào)散熱器加工為例，其散熱經(jīng)沖壓成形。沖壓過(guò)程中，翅片須加潤(rùn)滑油，以保證沖壓后的表面光潔度和尺寸精度，并延長(zhǎng)模具壽命。成形后的翅片和黃銅管穿插組合、焊接形成空調(diào)散熱器，而焊接質(zhì)量，進(jìn)而散熱器整體質(zhì)量的好壞很大程度上由翅片及黃銅管在沖壓等加工工藝時(shí)表面黏附的潤(rùn)滑油油膜決定。為提高空調(diào)散熱器質(zhì)量，焊接前對(duì)散熱器進(jìn)行除油十分必要。

常用除油工藝按性質(zhì)可分為物理除油、化學(xué)除油及電化學(xué)除油，若按操作工藝又有浸洗、刷洗和高壓氣體噴吹工件等[1]。常規(guī)除油方式多需要除油介質(zhì)，這類介質(zhì)具有脫脂溶油能力，現(xiàn)在市面上的除油劑多為水基型溶劑，這類溶劑中常含有的C2H3Cl3、C2HCl3和各種具有乳化作用的有機(jī)添加劑，勢(shì)必會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定污染，所以在工藝除油后需要嚴(yán)格的污水后處理?？照{(diào)散熱器除油目前常選用高壓氣體噴吹法，即利用壓縮的高壓氣體高速?gòu)臍鈽屔涑?，射向工件?ldquo;掀翻、裹挾”工件表面油分進(jìn)行除油。這種除油方式雖略去了有污染性的除油劑，但在除油時(shí)高壓氣體噴吹會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈噪音，且噴吹形成的油霧與空氣形成的混合物還會(huì)加重對(duì)空氣的染污[2],因此，尋找一種環(huán)保型的除油方法就顯得很有意義了。

1 真空干燥除油法

所謂真空干燥除油法，即在真空條件下使附在工件表面的油膜蒸發(fā)而去除的方法。其所需設(shè)備簡(jiǎn)單，主要由除油干燥箱、熱源系統(tǒng)、真空泵組、油品回收系統(tǒng)組成(圖1)[3]。除油時(shí)將工件置入真空箱內(nèi)，使用真空泵對(duì)真空箱體抽氣，并輔以適當(dāng)?shù)臒嵩醇訜嶙層湍ふ舭l(fā)、汽化，后隨真空腔體中的稀薄氣體一起被真空泵抽除，抽除的油分在回收系統(tǒng)中被回收，有效避免了環(huán)境污染。